2013年底，一艘载有74名乘客的俄罗斯船只被困南极，中国破冰船“雪龙号”接到求助信号后马上调转方向，全速前进参加冰海救援行动，最后成功营救出所有乘客。

3月12日，取材于这个真实英雄事迹的好莱坞电影《雪龙号》（Snow Dragon）幕后团队正式揭晓，《萨利机长》的编剧和制片人都将亲自操刀，把这部动作惊悚片搬上大荧幕。

“雪龙号”结束任务后返回上海（图源/东方IC）

据美国综艺杂志网站“Variety”12日报道，国际动作惊悚片《雪龙号》的幕后团队日前展露真容，《萨利机长》的编剧托德 ·科马尔尼基（Todd Komarnicki）将负责剧本改编，《萨利机长》的制片人之一，艾琳 ·斯图尔特（Allyn Stewart）也与托德在本片中重聚。

编剧托德（左）和制片人艾琳（右）

新华影业、上海顺溪文化传媒、斯图尔特和约翰·贝尼茨（John Benitz）将共同负责电影的项目资金。原中国电影集团公司董事长、著名电影人韩三平作为创意顾问，也出现在了本片的豪华阵容中。

消息一出，网友们纷纷为这样的好题材能搬上荧幕感到高兴。

希望好故事能拍出好电影。

是“宣传泱泱中华精神”的好机会，感觉“中国电影人”突然开窍。

不过，对于好莱坞定位的“动作惊悚片”，大家感到很是好奇。其实，在好莱坞，《速度与激情》这种动作剧情片也被定位成惊悚片，所以有网友指出，这个“惊悚和大家理解的惊悚不是一个意思啦”。

这部电影讲述的是2013年圣诞前夜，俄罗斯客船“绍卡利斯基院士”号在南极冰区遇险被营救的故事。

当时客船上共有来自澳大利亚、英国和俄罗斯的74名乘客，乘客中年纪最小的才12岁，最大已经78岁。遇险时，周围的冰山移动迅速，船只随时都有沉没的危险。

正航行在南大洋的中国极地科考船“雪龙号”接到了求助信号后，马上调转方向，参与到冰海营救行动中。为跟时间赛跑，“雪龙号”上的船员冒着生命危险全速前进。

当两船距离仅6.1海里时，由于天气状况的持续恶化，“雪龙号”也被困住，原地待命。

2014年1月2日天气转好后，“雪龙号”继续救援行动，派出“雪鹰12”直升机在俄罗斯船只附近冰面成功降落，分批次成功转移了受困一个多星期的52名乘客。由于俄罗斯客船上补给较足，其余22名船员自愿留守。

“雪鹰12”直升机展开营救

随后，美国“北极星”号破冰船也前往南极，协助营救俄罗斯船只和被困的“雪龙号”。

最终，“雪龙号”在受困5天后，成功利用有利天气突围。同一天，俄罗斯客船也脱离了浮冰的包围。

作为中国第三代极地破冰船和科学考察船，“雪龙号”是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。

从1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输任务至今，“雪龙”号已先后35次奔赴南极，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。

今年1月19日，“雪龙号”在阿蒙森海密集冰区航行时，因受浓雾影响与冰山碰撞，船艏桅杆及部分舷墙受损，无人员受伤，船上设备运行正常。3月12日，“雪龙号”已返回上海。

电影《萨利机长》（图源/东方IC）

由克林特·伊斯特伍德执导，汤姆·汉克斯领衔主演的《萨利机长》也是由真实英雄事迹改编。2009年，全美航空1549号航班机长切斯利·萨利·萨伦伯格在发动机失效的情况下，成功迫降飞机，拯救了机上全部155名乘客和机组人员的性命。该片获得第89届奥斯卡金像奖最佳音效剪辑和第40届日本电影学院奖最佳外语片。

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